ФедералПресс,
28 апреля 2026 г.
Ценовой разброс ОСАГО достигнет двукратного разрыва: кому готовить вдвое больше 46 просмотров
В 2026 году окончательная стоимость полиса ОСАГО становится все менее прогнозируемой. Даже два владельца схожих по характеристикам автомобилей могут получить совершенно разные цифры в квитанции – иногда разница достигает двукратного значения. На цену влияют сразу несколько параметров: возраст водителя, его стаж, регион проживания, мощность двигателя и даже количество людей, внесенных в страховку, передает «ФедералПресс».
Почему разная стоимость
«Именно поэтому одни автовладельцы оформляют ОСАГО за 5 тысяч рублей, а другие вынуждены платить 12–15 тысяч. Цена полиса складывается из набора факторов, и понимание того, какой из них сильнее всего ударит по кошельку, помогает заранее оценить будущие расходы», – поясняют эксперты.
Сама методика расчета в 2026 году формально проста: базовый тариф перемножается с серией коэффициентов. Однако на практике итоговая сумма определяется сочетанием множества условий. Страховщики принимают в расчет место регистрации машины, возраст и водительский стаж, мощностные показатели двигателя, историю аварий с участием владельца, сезон использования транспортного средства, а также число граждан, допущенных к управлению. Именно комбинация этих критериев объясняет, почему для идентичных автомобилей цена полиса может отличаться в два раза, передает ufocar.ru.
Базовый тариф, установленный в диапазоне от 1 646 до 7 535 рублей, сам по себе почти ни о чем не говорит. Решающую роль играют коэффициенты, которые страховая компания применяет к конкретному автомобилисту. Для одного водителя полис приближается к минимальной границе, а для другого становится ощутимо дороже уже на начальном этапе расчета.
Что влияет на стоимость ОСАГО
Наиболее чувствительным фактором остаются возраст и стаж. Водители моложе 22 лет и автомобилисты со стажем менее трех лет традиционно относятся к самой рисковой группе. Для них коэффициент способен достигать 2,27, что автоматически увеличивает стоимость полиса более чем вдвое. Причина – статистика: молодые люди от 18 до 24 лет попадают в ДТП заметно чаще. У опытных водителей старше 50 лет риск аварии значительно ниже, поэтому и ОСАГО для них выходит дешевле.
Мощность двигателя также напрямую влияет на конечную цену. Чем больше лошадиных сил, тем выше страховая премия. Страховщики объясняют это повышенной аварийной опасностью и потенциально более дорогим ущербом. Владельцы машин с мотором свыше 150 л.с. платят существенно больше. Именно поэтому бюджетные модели выгодны не только при покупке, но и при ежегодном продлении ОСАГО.
Регион регистрации способен изменить стоимость почти вдвое. В крупных городах с высокой плотностью движения и частотой аварий полис обходится значительно дороже – например, в Москве средняя цена уже превысила 10 тысяч рублей. В регионах с меньшей дорожной нагрузкой, таких как Орловская область или Забайкалье, страховка нередко оказывается почти вдвое дешевле.
Как можно сэкономить
Самым понятным и эффективным способом экономии остается безаварийная езда. Система бонус-малус продолжает работать как основной инструмент снижения цены: за каждый год без ДТП водитель получает скидку 5 %. Максимально возможно уменьшить стоимость полиса на 54 %. Однако если авария произошла по вине автомобилиста, коэффициент возрастает, и следующая страховка заметно подорожает.
Даже количество водителей, вписанных в полис, влияет на итоговую сумму. Если ОСАГО оформлено только на одного человека, цена обычно ниже. Открытая страховка, разрешающая управление любому водителю, почти всегда стоит дороже. Этот нюанс часто недооценивают, хотя именно он способен дать значительную разницу в цене.
Главный совет на 2026 год – не покупать первый попавшийся полис. При одинаковых исходных данных разные страховые компании могут применять различные подходы к расчету. Перед оформлением полезно сравнить предложения, изучить акции и дополнительные скидки. Снизить цену иногда помогают программы лояльности, комплексные страховые продукты и аккуратная водительская история. Таким образом, в 2026 году ОСАГО все чаще перестает быть просто обязательной формальностью и превращается в расчет, где внимательность напрямую определяет итоговые расходы.
Алиса БОЙКО
Вся пресса за 28 апреля 2026 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Тарифы
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
28 апреля 2026 г.

|
|
Report.Az, Баку, 28 апреля 2026 г.
Рэнкинг страховых компаний Азербайджана по объему страховых премий (январь-март, 2026)

|
|
Интерфакс, 28 апреля 2026 г.
Расходы страховщиков РФ снизились на треть за 4 года по переданному в перестрахование корпоративному бизнесу

|
|
Report.Az, Баку, 28 апреля 2026 г.
Рэнкинг страховых компаний Азербайджана по объему страховых выплат (январь-март, 2026 г.)

|
|
Гарант.ру, 28 апреля 2026 г.
Водителей дорогой техники предложили защитить от профессиональных рисков

|
|
speedme.ru, 28 апреля 2026 г.
Новая Анфиса для России: ИИ для дилеров должен помочь обобрать автовладельцев

|
|
Актуальные новости, 28 апреля 2026 г.
В Минздраве объяснили, в каких случаях лечить ожирение по ОМС будут хирургией

|
|
Агентство Бизнес Новостей, Санкт-Петербург, 28 апреля 2026 г.
В РФ появится новая врачебная специальность для борьбы со старением

|
|
Финмаркет, 28 апреля 2026 г.
НКР подтвердило рейтинг «Росгосстрах жизни» на уровне AA+.ru

|
|
РИА Новости, 28 апреля 2026 г.
Нижняя палата парламента Японии одобрила законопроект по бесплатным родам

|
|
ТАСС, 28 апреля 2026 г.
Эксперт разъяснил, как правильно зафиксировать ущерб от падения предметов на

|
|
РИА Новости, 28 апреля 2026 г.
Суд отклонил иск «Ингосстраха» на 6,4 млрд руб к владельцу сгоревшего склада Ozon

|
|
Финам.Ru, 28 апреля 2026 г.
ИИС, ПДС и страховые продукты – разбираемся в нюансах

|
|
РБК.Ростов, 28 апреля 2026 г.
На Дону почти 3 тыс. такси исключили из реестра из-за отсутствия ОСАГО

|
|
Новости транспорта, 28 апреля 2026 г.
ОСАГО для молодых водителей может стоить вдвое дороже

|
|
Известия онлайн, 28 апреля 2026 г.
В Госдуме предложили защитить водителей-работников на дорогой технике

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 апреля 2026 г.
EY/IIF: кибербезопасность и ИИ стали ключевыми приоритетами CRO

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 28 апреля 2026 г.
Суд отклонил иск страховщика к владельцу сгоревшего склада Ozon на 6,4 млрд руб

|
 Остальные материалы за 28 апреля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|